Dè na dòighean anns a bheil electro hydraulic a’ buannachadh thairis air uisgeach giuthais

A' toirt a-steach anLift càr a-staigh LUXMAIN, toradh rèabhlaideach a tha a’ cothlamadh cumhachd teicneòlas electro-hydraulic le coileanadh agus seasmhachd air leth. Eu-coltach ri siostaman uisgeachaidh giuthais traidiseanta, bidh an lioft adhartach seo ag obair a’ cleachdadh ola uisgeach air a stiùireadh gu dìreach le stèisean motair / pumpa gus dèanamh cinnteach à gluasad siolandair mionaideach agus èifeachdach.

Is e aon de na feartan sònraichte a tha aig anTogail càr fon talamh LUXMAINtha an astar iongantach aige. Tha co-mheas teannachaidh mòran nas àirde aig an aonad na criathragan giuthais, a’ ceadachadh dìreadh agus teàrnadh luath is cunbhalach. Gu dearbh, aig àirde 1.8 meatairean, chan fheum an inneal electro-hydraulic ach 45 diogan gus an togail a chrìochnachadh, fhad ‘s a tha an inneal uisgeachaidh giuthais gu mòr air dheireadh, a’ feumachdainn 110 diogan.

Tha seasmhachd na raon eile far a bheilÀrdachaidhean càr fon talamh LUXMAINdha-rìribh a’ deàrrsadh. Mar thoradh air an t-siostam electro-hydraulic aige a tha air a stiùireadh le leaghan, tha àrdachadh is ìsleachadh an t-siolandair rèidh gun chrith no crathadh. Air an làimh eile, tha an siostam uisgeachaidh giuthais buailteach do “strì an aghaidh aerodynamic”, tha caochlaidhean teòthachd taobh a-muigh agus eadar-dhealachaidhean dùmhlachd ola a’ leantainn gu co-mheasan teannachaidh neo-chunbhalach, a ’leantainn gu crathadh follaiseach aig àm obrachaidh.

Airson uidheamachd cho mòr, gu tric bidh daoine draghail mu choileanadh sàbhailteachd. Leis gu bheil prionnsapalan an dà inneal eadar-dhealaichte, mar sin tha an structar a-staigh gu tur eadar-dhealaichte. An electro-hydraulictogail càr a-staigha bhith uidheamaichte le plàta throttle hydraulic, a tha na thomhas àrachais bufair uisgeachaidh nuair a thuiteas e, agus faodar a bhith uidheamaichte le glas meacanaigeach, àrachas dùbailte. Chan urrainn glasan meacanaigeach a bhith aig an inneal-uisge giuthais, agus faodaidh na gàirdeanan surping gu lèir agus an càr tionndadh 360 ceum mus ruig am piston am mullach, rud a tha gu math cunnartach airson gnìomhachd sam bith.

Àrdachaidhean càr fon talamh LUXMAINcuideachd air leth èifeachdach a thaobh caitheamh connaidh. Feumaidh electrohydraulic àbhaisteach dìreach mu 8 liotairean de ola uisgeach, agus feumaidh uisge-uisge giuthais timcheall air 150 gu 160 liotair. Is e seo cuideachd am buannachd as motha de electro hydraulic. Tha an eadar-dhealachadh mòr seo chan ann a-mhàin a 'lùghdachadh cosgaisean obrachaidh, ach cuideachd a' sìmpleachadh a 'phròiseas airson a bhith a' cur an àite aonadan uisgeach nuair a bhios feum air.

Ann an geàrr-chunntas, tha anLift càr fon talamh LUXMAINna inneal-atharrachaidh geama ann an raon uidheamachd togail charbadan. Le astar, seasmhachd agus èifeachdas gun choimeas, tha an inneal electro-hydraulic seo fada nas fheàrr na siostaman uisgeachaidh giuthais traidiseanta anns a h-uile dòigh. Co-dhiù a dh’ fheumas tu do chàr a thogail ann an ùine nas àirde no ma tha feum agad air eòlas togail earbsach is seasmhach,Lifts càr fon talamh LUXMAINtha an roghainn foirfe. Àrdachadh gu àm ri teachd teicneòlas togail chàraichean an-diugh.


Ùine puist: Iuchar-23-2024